soundman: (Боевые протезы)

Здесь будут находиться ссылки о моём вело- и мото-сущетвовании, о поездках, экипировке и прочем.
UPD зимы 2015-2016: Я решил больше не ездить на мотоцикле какое-то время, потому что на дальние дистанции лучше ездить на машине, а по Москве летом я стал передвигаться исключительно на велосипеде. Мотоцикл продаётся, видимо будут продаваться и все мотоаксессуары. Мотоцикл продан.

Для любомудров: Я езжу на велосипеде ORBEA Compair (2010), вот таком:

ORBEA-Compair-(2010)R

И выгляжу вот так (лето 2013):

Веломаршруты:

В 2015 году я проехал путём Святого Иакова  - Camino de Santiago 927 км от города Сен-Жан-Пье-де-По во Франции к городу Финистерра на испнском побережье Атлантического океана. Подробное описание путешетствия по дням есть у меня в журнале.

 

Read more... )

 

*первоначально запись была опубликована 14 октября 2012 года.
soundman: (Motosplin)
Интересная статья "о пользе спортивного питания.
Я думаю, что через какое-то время к своему Л-карнитину я добавлю аминокислоты, и там написано "зачем оно надо".
soundman: (Осень)

Ну вот и закончилась поездка, Дорога пройдена.. Заполнен креденсиаль и получена компостела.



Грустно подводить итоги, так что пускай этот пост, в котором я соберу все, что пригодилось мне и может пригодиться другим велосипедистам, которые поедут по Камино, послужит для кого-то началом. В качестве основы для этого поста послужит мой старый, стартовый пост, в который я постепенно дописывал все ссылки, которые могли мне пригодиться.

Сразу хочу сказать: Все мои советы и наблюдения - субъективны, своё мнение я никому не навязываю, но и разубеждать меня в нём не стоит. В любом случае - Путь у каждого свой, и каждый набьёт свои шишки. Итак:

Подготовка к поездке на раннем этапе:

  • обязательная физическая подготовка не менее чем за полгода до поездки, иначе вы будете не путешествовать, а тащиться по маршруту. Я крутил велотренажер каждый день по 1:20 с перерывами только на форс-мажоры вроде болезней. За два месяца до поездки я начал каждый день ездить по Москве на велосипеде не менее 50 км, с максимальным пробегом до 100. Этого недостаточно! Средний набор высоты по Москве на восьмидесятикилометровый пробег - триста-четыреста метров максимум, а у меня был этап с набором высоты в 2300 м на 80 км. Ни качество дороги, ни градиенты, ни продолжительность не соответствуют "московским покатушкам", а рассказы из серии "жуткие горы в Подмосковье" или "торчок в Битце" - это сказки для детей. Также я очень рекомендую вдобавок к тренажеру ОФП и плавание, главная задача - добиться хорошей выносливости.


  • изучение испанского языка. В некоторых отелях, не говоря уже про маленькие кафе или магазины в провинциальных городках (не говоря о деревнях) вашего английского языка не поймут, как, скажем, не поймут его в городе Торжок. Заучите хотя бы вот такой разговорник, но лучше более углубленное изучение, я занимался с носителем языка по скайпу.


  • изучение полезных ресурсов.

Ну вот тут, пожалуй, поподробнее.
Очень, очень много нудной, но полезной информации. )


Люди и достопримечательности:
Люди мне попадались только хорошие. С пилигримами велосипедисты не очень общаются, мы индивидуалисты и у нас другой темп передвижения. Но атмосферу прочувствовать, как мне кажется, получилось - это спокойный позитив. Никто не злится, никто не ругается, всех объединяет одна идея - дойти. На дороге друг другу помогают - один раз у моста ("не для велосипедов") я не мог поднять велик на осыпавшиеся ступени, мне помогли две тёти лет под 50. Испанцы вдоль Камино очень доброжелательны и вежливы, все с удовольствием помогут и словом и делом - как мне воды налили, например.. На дороге очень внимательны к велосипедистам - за весь маршрут мне ни разу не бибикали. Ну а про достопримечательности я, кажется достаточно рассказал, да?..


И в заключение совсем немного лирики. Я не получил от Camino того, чего я хотел, я не постиг дзен и не впал в мистический экстаз. Скорее я получил то, что Путь мне дал. Мне повезло с погодой, с людьми, с настроением, с незримой поддержкой. Мне повезло, потому что велосипед - это замечательно.
Сейчас я понятия не имею, когда я захочу еще раз увидеть Сантьяго, и вообще - захочу или нет, но ЭТО БЫЛО ПРЕКРАСНО.


Все посты:
soundman: (Осень)
День 1 (ад и перевал). Сен-Жан-Пье-де-Пор - Ронсесвальес
Saint-Jean-Pied-de-Port - Roncesvalles
Встал относительно рано, оделся сразу в форму, пошел завтракать. Завтрак континентальный, но пристойный. После завтрака час собирал велосипед, потом в номере мучительно распихивалл все барахло в сумки. Окончательно нормально всё у меня улеглось где-то на четвертый день, когда я понял, что и в какой степени мне может пригодиться.
Тяжелые сборы. )
Сразу на выходе из города пошли очень приличные торчки. Сначала я крутил довольно-таки бодро, несмотря на то, что груженый вел был натолько непривычен, что меня бросало из стороны в сторону, потом еще раз пришлось перевесить сумки, за которые я при езде стал задевать пятками, чего не было в Москве. Прикатывать снаряжение перед походом обязательно!  Через какое-то время градиент начал повышаться до совершенно непристойных цифр, и в какой-то момент пришлось спешиться. (Градиент - это уклон дороги, выраженный в процентах, равный синусу угла наклона траектории, домноженного на 100%, который пишут на дорожных знаках. Если за 100 метров дорога поднимается на 5 метров вверх, то это градиент в 5%, а если на 15, то 15%. Градиент в 100% это угол в 45 градусов, в природе таких дорог не встречается)
Но уже через час после отъезда виды стали радовать. Я нарочно взял эту (не самую удачную) фотографию, на ней виден уклон, но тут я еще шел в седле. Временами дорога уходила на грунт и шла между овечек.
Первый день - он трудный самый?.. )
Но виды искупили всё, да.
soundman: (Осень)
В этой, первой, заметке, перед тем как приступить к описанию собственно поездки, я хочу рассказать о нескольких терминах, без которых дальнейшее чтение для людей непосвященных будет затруднительным, постараюсь дать несколько ссылок. В тексте путевых заметок полезные для велопилигримов лайфхаки будут выделяться красным цветом, а в итоговом посте я опишу, что мне реально пригодилось, что нет и дам рекомендации как по сбору, так и по прохождению камино летом.

Все фото сделаны на утюг айфон и никакой коррекции не подвергались, ибо.

Всё началось с того, что в октябре 2014 я начал планировать свой отдых на будущий год, и решил что неплохо бы поставить себе какую-нибудь велосипедную цель - чтобы не так грустно было крутить всю нашу длинную русскую зиму, и так получилось, что мой выбор пал на Камино, о котором я к тому моменту уже много слышал. El Camino de Santiago - это древнейший европейский паломнический маршрут через всю Европу в город Сантьяго де Компостела, к мощам апостола Иакова Зеведеева. Апостол особо почитаем в Испании (как в России - Георгий победоносец) в качестве святого воина, святого Иакова-Мавробойцы (Santiago Matamoros), он стал символом Реконкисты. Все архитектурные памятники вдоль пути Святого Иакова в Испании так или иначе связаны с памятью апостола, с Реконкистой и идеей паломничества. Возрождение интереса к Камино как к религиозному, так и к туристическому маршруту связывается с именем священника дона Elías Valiña Sampedro, приложившего массу усилий к тому, чтобы по древнему Пути вновь пошли пилигримы. Дон Элиас сделал неоценимое - он добился расчистки заброшенной дороги и придумал промаркировать её жёлтыми стрелками, которые служит указателями для паломников по сей день и стали символом всего Пути, наряду с раковиной, из которой пил сам апостол Иаков во время проповеди в Испании, и многочисленные паломники.
Еще немого информации и несколько фото. )
soundman: (Осень)

это даст возможность полной автономности кардиотренировок в любом месте - на отдыхе, в гостях. в любую погоду.

Комбинация бега и ходьбы

soundman: (Default)
Беговые лыжи для удовольствия

Выбираем беговые лыжи

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
1112 13 14151617
18192021222324
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 04:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios